Những đường kẻ trắng đằng sau máy bay trên bầu trời là gì? Tại sao chúng lại hình thành? Và liệu chúng có ảnh hưởng đến môi trường hay không? Bài viết này sẽ giải đáp tất cả những thắc mắc đó.
Vệt khói được hình thành như thế nào?
Đôi khi, bạn nhìn lên bầu trời gần một sân bay và thấy hàng chục vệt khói. Trong khi những lần khác, bạn không thấy vệt khói nào cả. Vấn đề này chính là nằm trong 11 sự thật độc đáo về máy bay mà bạn có thể chưa biết.
Đó là vì cần có các điều kiện khí quyển cụ thể để tạo ra vệt khói. Vệt khói được hình thành khi không khí nóng từ khí thải của máy bay hòa trộn với nhiệt độ mát hơn và môi trường áp suất thấp hơn ở độ cao bay. Sự hòa trộn này xảy ra ngay phía sau máy bay và có thể nhìn thấy dưới dạng vệt khói.
Không khí cần phải mát và ẩm để tạo thành vệt khói. Nếu độ ẩm thấp, vệt khói sẽ bốc hơi nhanh. Nếu độ ẩm cao, vệt khói sẽ tồn tại và phát triển. Hơi nước từ khí thải máy bay chuyển thành tinh thể băng và kết hợp với nước đã có trong không khí để tạo thành những đám mây này. Chúng có thể phát triển dài vài dặm và cao từ 600 đến 1.300 feet khi tồn tại lâu.
Các loại vệt khói
Có ba loại vệt khói chính: tồn tại trong thời gian ngắn, không lan rộng liên tục và lan rộng liên tục. Điểm khác biệt duy nhất với vệt khói là về thời gian tồn tại của chúng. Điều này phụ thuộc vào mô hình thời tiết trên diện rộng. Khi vệt khói lan rộng liên tục, chúng sẽ bắt đầu giống với mây ti.
Các vệt khói máy bay tồn tại trong thời gian ngắn không đáng lo ngại. Vì chúng nhanh chóng tan biến. Nhưng các vệt khói máy bay tồn tại dai dẳng có thể gây ra mối lo ngại về môi trường. Vì chúng có thể giữ lại nhiệt lượng cần giải phóng. Cuối cùng góp phần gây ra biến đổi khí hậu.
Tác động môi trường của vệt khói
Theo Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) và Cục Hàng không Liên bang (FAA). Vệt khói máy bay không trực tiếp đe dọa công chúng. Nhưng chúng có thể góp phần gây ra biến đổi khí hậu do con người gây ra. Theo một nghiên cứu được công bố vào tháng 1 năm 2021, vệt khói máy bay chiếm 57 phần trăm đóng góp của ngành hàng không toàn cầu vào biến đổi khí hậu.
Tuy nhiên, hầu hết các vệt khói máy bay này được hình thành bởi một tỷ lệ nhỏ các chuyến bay. Do đó, sẽ tương đối đơn giản để giảm thiểu tác động của vệt khói máy bay. Bằng cách thay đổi các tuyến bay có khả năng tạo ra vệt khói máy bay cao nhất. Chúng đòi hỏi các điều kiện khí quyển cụ thể có thể tránh được khi đã lên kế hoạch.
Theo một nghiên cứu khác được công bố chỉ vài tháng sau đó vào tháng 5 năm 2021. Chi phí để ngăn ngừa hầu hết các tác động gây hại của vệt khói máy bay sẽ ít hơn 1 tỷ đô la mỗi năm. Trong khi lợi ích thu được sẽ đáng giá hơn 1.000 lần chi phí đó. Theo một nghiên cứu được công bố vào tháng 3 năm 2024 , việc tránh vệt khói máy bay khi điều hướng sẽ chỉ cần chi phí bổ sung tối thiểu (0,08 phần trăm) và đầu tư nhiên liệu (0,11 phần trăm). Để đạt được mức giảm đáng kể lực ép khí hậu của vệt khói máy bay (-73,0 phần trăm).
Hướng giải quyết
Tất nhiên, ngành hàng không luôn đổi mới và các công ty đã tìm cách giảm thiểu tác động của vệt khói máy bay lên khí hậu. Các hãng hàng không đang giải quyết những lo ngại về môi trường này. Bằng cách tiến hành nghiên cứu và thử nghiệm kỹ lưỡng để xác định thời điểm và địa điểm vệt khói máy bay có khả năng hình thành cao nhất. Phát triển các cách để tránh những khu vực này.
Breakthrough Energy đã hợp tác với Google Research và American Airlines để phát triển phần mềm lập kế hoạch cho các tuyến bay. Để tránh những khu vực có khả năng hình thành vệt khói máy bay dai dẳng.
Bay đáng nhớ cùng EVA Air
Hy vọng rằng bài viết này đã mang đến cho bạn những thông tin hữu ích về những đường kẻ trắng đằng sau máy bay. Nếu bạn muốn thay đổi lịch trình bay của mình, xin vui lòng liên hệ với chúng tôi thông qua hotline 1900 6695 để được hỗ trợ Đổi ngày bay EVA Air nhanh chóng.
