Bạn đã bao giờ trải qua cảm giác sốt ruột khi chuyến bay của mình bị trễ giờ, hoặc đến nơi muộn hơn dự kiến? Thực tế, thời gian bay được công bố không phải lúc nào cũng đúng. Vậy, điều gì đã gây ra sự chênh lệch này?
Thời gian khởi hành và đến là mấy giờ?
Trong khi nhiều du khách có thể cho rằng thời gian khởi hành và đến là thời gian bánh xe lên và bánh xe xuống, thì không phải vậy. Phần “có tính thời gian” của trải nghiệm du lịch hàng không — từ thời gian khởi hành đến thời gian đến — được gọi là thời gian khối và bao gồm một số thời gian ở trên mặt đất.
Thời gian chặn được định nghĩa là thời gian nhả phanh tại cổng khởi hành và phanh tại cổng đến. Điều đó có nghĩa là thời gian công bố mà bạn thấy trực tuyến không chỉ là thời gian ở trên không. Mà còn bao gồm cả thời gian lăn bánh giữa cổng và đường băng.
Các hãng hàng không xác định thời gian chặn như thế nào?
Các hãng hàng không rất chú trọng vào phân tích dữ liệu. Do đó, một thuật toán phức tạp sẽ lấy nhiều dữ liệu khác nhau. Và đưa ra thời gian chặn hợp lý cho một chuyến bay. Các yếu tố như thời gian trung bình lăn bánh ra vào, thời gian trung bình trên đường bay. Tình trạng chậm trễ của giao thông hàng không, v.v. được xem xét khi tính toán thời gian chặn.
Và kết quả khác nhau đối với mỗi sân bay, mỗi tuyến bay và mỗi giờ trong ngày. Đó là lý do tại sao các chuyến bay khác nhau trên cùng một tuyến bay. Thậm chí là các chuyến bay của cùng một hãng hàng không. Có thể có thời lượng công bố khác nhau. (Bạn thậm chí có thể thấy rằng các máy tính thời gian bay của bên thứ ba hiển thị thời gian khác nhau tính bằng phút hoặc giờ so với lịch trình bay đã công bố).
Tất nhiên, luôn có thể có sự chậm trễ bất ngờ. Đó là lý do tại sao các chuyến bay không nhất thiết phải đúng giờ đến từng phút. Tuy nhiên, hầu hết các chuyến bay thực sự được coi là “đúng giờ” ngay cả khi chúng hơi trễ một chút. Và lịch trình chung được thiết kế để đáp ứng điều này.
Khi nào một chuyến bay được coi là đúng giờ hoặc trễ giờ?
Bộ Giao thông Vận tải Hoa Kỳ (DOT) theo dõi hiệu suất đúng giờ của các hãng hàng không. Và đã xác định rằng bất kỳ chuyến bay nào đến muộn hơn 15 phút so với thời gian dự kiến thực sự là “đúng giờ”. Vì vậy, khi bạn lập kế hoạch đi lại cho Chuyến bay EVA Air đi Mỹ — chẳng hạn như đặt xe từ sân bay trước — hãy cân nhắc thêm 15 phút vào thời gian đến của bạn, để phòng ngừa. (Và điều đó không tính đến thời gian xuống máy bay, làm thủ tục nhập cảnh và hải quan, và lấy hành lý.)
Nếu một chuyến bay thường xuyên bị trễ, DOT có thể can thiệp bằng các biện pháp trừng phạt. Các chuyến bay hoạt động trễ hơn 15 phút thường xuyên có thể dẫn đến lệnh của DOT yêu cầu sửa đổi lịch trình đã công bố. DOT cũng công bố một danh sách đáng xấu hổ hàng tháng cho tất cả các chuyến bay bị trễ thường xuyên. Vì vậy, như bạn có thể tưởng tượng, các hãng hàng không có quan điểm bảo thủ khi công bố lịch trình.
Các hãng hàng không có tăng thời gian bay không?
Các hãng hàng không nhẹ nhàng tăng thời gian bay như một vấn đề thành công trong hoạt động. Có quá nhiều bất ổn trong Hệ thống Không phận Quốc gia. Khiến các hãng hàng không buộc phải thêm thời gian chặn vào lịch trình cho hầu hết các chuyến bay.
Một ví dụ điển hình về điều này là thời gian chặn cho một chuyến bay điển hình từ New York đến Los Angeles. Được lên lịch dài hơn khoảng 90 phút so với năm 1959. Khoảng một phần ba thời gian bổ sung này là do thực tế là bay máy bay chậm hơn ngày nay. Vì vấn đề tiết kiệm nhiên liệu, phần còn lại là do đủ loại sự chậm trễ.
Phân tích trường hợp
Việc kéo dài thời gian bay cũng có lợi cho hành khách. Vì hầu hết các hãng hàng không tại Hoa Kỳ hoạt động theo mô hình hub-and-spoke. Hành khách được chuyển từ các sân bay nhỏ hơn đến các trung tâm lớn. Sau đó tiếp tục đến các trung tâm khác hoặc các sân bay nhỏ hơn. Thời gian kết nối là rất quan trọng. Có tới 60% hành khách có thể kết nối với một chuyến bay khác tại trung tâm. Do đó tính toàn vẹn của lịch trình là quan trọng từ khía cạnh đó.
Nhưng các hãng hàng không không muốn kéo dài thời gian bay quá nhiều. Trong khi việc đến đúng giờ là một chỉ số quan trọng đối với các hãng hàng không. Thì cũng có một động lực tài chính để chính xác nhất có thể đối với thời gian chờ. Các hãng hàng không đầu tư nguồn lực đáng kể vào phân tích hoạt động. Khi các nhà phân tích này có thể tìm ra cách để giảm thời gian chờ. Thậm chí chỉ vài phút, thì chi phí tiết kiệm được là rất lớn. Chỉ tính riêng tiền lương của phi công và tiếp viên hàng không. Cộng với nhân lực dưới cánh tại các sân bay. Chẳng hạn như ram, cổng và đội bảo trì.
Tiện ích bay EVA Air
Thời gian bay được công bố không phải lúc nào cũng đúng là một vấn đề phức tạp. Chịu ảnh hưởng bởi nhiều yếu tố khách quan và chủ quan. Để giảm thiểu sự bất tiện, hành khách nên chủ động tìm hiểu thông tin chuyến bay. Chuẩn bị tâm lý cho những sự chậm trễ có thể xảy ra. Và nắm rõ các quyền lợi của mình trong trường hợp chuyến bay bị thay đổi.
Trong trường hợp chuyến bay bị trễ giờ quá lâu hoặc bị hủy, hành khách có thể xem xét việc Đổi ngày bay EVA Air để phù hợp hơn với lịch trình của mình. Hầu hết các hãng hàng không đều có chính sách hỗ trợ hành khách trong những tình huống này, tuy nhiên, các điều kiện và quy định có thể khác nhau tùy thuộc vào từng hãng và từng loại vé. Vì vậy, hành khách nên liên hệ trực tiếp với hotline 1900 6695 Đại lý Phòng vé EVA Air để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất
